4000多列、超35万标箱 中欧班列(武汉)一路畅行 架起中法两国陆路通道|陈三和白洁

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  央视网消息:中欧班列是推动中国与欧洲经贸往来的重要平台。作为国内重要的中欧班列开行城市,今年一季度中欧班列(武汉)开行205列,同比增加11%。在国内城市中,武汉还率先实现与法国往来线路的常态化运营,架起了中法两国陆路通道,与欧洲的经贸往来更加紧密。

  5月2日,最新的一列满载电子产品、机电产品、日用品等的中欧班列编组列车(X8015次列车)从武汉吴家山站开出,由阿拉山口出境驶往欧洲。如今,中欧班列(武汉)的开行车次逐年增加,从几年前的每星期一趟,到现在每天平均1—2趟。

  2016年4月,武汉首次开行至法国里昂的中欧班列成为全国首条直达法国铁路国际货运班列。2017年10月,武汉又开通了至法国杜尔日的中欧班列,班列辐射范围不断扩大。

  2023年10月,法国杜尔日到武汉的化妆品专列,历时17天,将货值4515万元人民币的欧洲化妆品运抵武汉,标志着实现了“武汉—杜尔日”中欧班列双向对开。

  今年是中法建交60周年,中欧班列还专门开行了武汉到法国的纪念专列。截至今年4月底,中欧班列(武汉)已累计开行4000多列、超35万标箱,货值达960多亿元,开通52条跨境运输线路,辐射欧亚大陆40个国家、115座城市,逐步形成“通道并行、多点直达”的国际物流网络体系。

  “作为国家队和俱乐部的队长,郑智很少说什么,讲什么道理,提出什么意见,他不是那样的人。但是他会自己做,赛前赛后的加练、观看比赛录像寻找原因、和教练组开会讨论战术到深夜,他不会把要求放在嘴边,而是自己都做了,让队员们看。”  根据方案,整合原环境保护部、国家发展和改革委员会、国土资源部、水利部、农业部、国家海洋局、国务院南水北调工程建设委员会办公室担负的多项职责,组建生态环境部。

发布于:北京市
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